Каталог инфраструктурных решений - 2025

Центр безопасности дорожного движения

Краткое название образовательной организации (согласно Уставу)

МБДОУ № 206

Список участников творческой группы (фамилия, имя, отчество)

Старший воспитатель – Стешик Татьяна Леонардовна
Воспитатель – Абашева Елена Викторовна
Воспитатель – Федорова Анастасия Сергеевна
Воспитатель – Коробкова Марина Олеговна
Воспитатель – Щенова Олеся Михайловна
Музыкальный руководитель – Лекомцева Мария Анатольевна
Инструктор по ФК – Сюзева Татьяна Юрьевна

Направление Фестиваля

Здоровье и безопасность детей

Целевая группа

обучающиеся средних (групп4-5 лет) - 60 человек - 100%;
обучающиеся старших групп (5-6лет) - 62 человека - 100%;
обучающиеся подготовительных к школе групп (6-7 лет) - 90 человек - 100%;
обучающиеся с ООП - 57 человек - 26,8%;
педагоги МБДОУ № 206 - 18 человек - 81,8%;
родители (законные представители) обучающихся - 45%
социальные партнеры - ООО "Детский Автогородок", детская библиотека им. З. Портновой

Описание образовательной среды, где будет организована образовательная деятельность

Развивающая среда по правилам дорожного движения в МБДОУ № 206 представляет собой специально организованную пространственную среду, способствующую формированию основ безопасного поведения детей на дороге и воспитанию сознательного отношения к соблюдению правил дорожного движения. Среда включает разнообразные элементы и материалы, обеспечивающие развитие необходимых навыков и знаний у воспитанников.

Основные компоненты развивающей среды по ПДД в МБДОУ № 206:

1. Пространственная организация

- Игровая площадка в холле на первом этаже, это оборудованный центр для моделирования ситуаций на дорогах, включающая разметку пешеходных переходов, дорожные знаки, светофоры, имитированные транспортные средства, также в ДОУ имеется мобильный Автогородок. Границы центра открыты, что делает его доступным и безопасным для детей.
- Групповые комнаты имеют тематические уголки с наглядными пособиями, макетами улиц, плакатами и иллюстрациями дорожных знаков в соответствии с возрастными особенностями обучающихся.

2. Наглядность и дидактический материал
- Дорожные знаки различных типов (предупреждающие, запрещающие, предписывающие).
- Макеты автомобилей, автобусов, велосипедов и мотоциклов.
- Модели светофоров, выполненные в разных вариантах (детские, настольные, электронные).
- Плакаты и схемы дорожной инфраструктуры города.
- На стенах изображены знакомые детям места микрорайона "Ботанический"

3. Интерактивные игры и пособия
- Конструкторы и пазлы с элементами дорог и транспортных средств.
- Карточки и лото с изображениями транспорта и сигналов светофора.
- Игры-викторины и интерактивные задания по безопасности дорожного движения.

4. Информативная поддержка педагогов
- Учебно-методическая литература для педагогов с рекомендациями по проведению занятий по ПДД.
- Методические разработки сценариев игровых мероприятий и праздников, посвященных вопросам безопасного передвижения.

Описание образовательной деятельности обучающихся в организуемой образовательной среде

Центр предназначен для организации познавательно- исследовательской деятельности с детьми дошкольного возраста. Содержание оборудования и материалов центра соответствует возрастным особенностям и возможностям детей. Количество представленных материалов и оборудования, площадь, занимаемая центром, позволяют одновременно организовать в нем работу одной группы, но не более 20-ти человек.

Образовательная деятельность по безопасности дорожного движения предназначена для формирования у детей устойчивых знаний и навыков безопасного поведения на дорогах. Она охватывает широкий спектр мероприятий, направленных на передачу дошкольникам важной информации о правилах дорожного движения, помогая развить критическое мышление, внимательность и ответственное отношение к личной безопасности.

Особенности образовательной деятельности в "Центре безопасности дорожного движения" в МБДОУ № 206:

Практико-ориентированный подход. Образовательная среда строится на реальных примерах и опыте. Дети участвуют в ролевых играх, где разыгрывают ситуации, типичные для городской среды: переходят дорогу, ездят на велосипеде, ожидают общественный транспорт и выполняют другие повседневные действия.

Игра как основной вид деятельности детей дошкольного возраста. Игровой элемент лежит в основе большинства занятий. Дети легко усваивают материал через игру, воспринимая серьезные вещи естественно и непринужденно. Например, дети управляют машинками, соблюдая знаки и сигнал светофора, решают головоломки и кроссворды, собирают пазлы и рисуют картинки, соответствующие изучаемым правилам.

Участие родителей. Родителей регулярно приглашают посетить занятия, проводят дни открытых дверей, праздники и спортивные мероприятия совместно с детьми. Так создается общая культура безопасности, подкрепляемая домашним образованием и личным примером старших членов семьи.

Интерактивные технологии. Современные технологии активно внедряются в образовательный процесс. Дети смотрят видеоролики, участвуют в компьютерных играх, тестах и опросниках, что делает занятие увлекательным и понятным для поколения, выросшего в цифровую эпоху.

Постоянное закрепление знаний. Через ежедневные упражнения и небольшие тесты дети постоянно возвращаются к пройденному материалу, что помогает запомнить важнейшую информацию надолго.
Периодические проверки знаний демонстрируют уровень усвоения и показывают слабые стороны.

Культурное обогащение. Помимо чисто утилитарных навыков, образовательные занятия включают литературные чтения, обсуждение сказок и рассказов, посещение музеев и театров, где тема безопасности рассматривается художественно и образно. Таким образом формируется глубокий внутренний смысл правил и их значение для общества.

Планируемая степень достижения ключевых/приоритетных образовательных результатов или направленность на их формирование

Одним из важнейших компонентов образовательного процесса является обучение детей правилам дорожного движения. Планируемая степень достижения ключевых образовательных результатов по ПДД отражает комплексный подход к обучению, направленный на постепенную интеграцию и закрепление этих знаний.

Ключевые образовательные результаты по ПДД в ДОУ:

Первоначальные знания о дорожных знаках
--К концу периода обучения ребёнок способен узнавать и понимать назначение основных дорожных знаков («пешеходный переход», «светофор», «велосипедная дорожка»).
- Дети умеют различать цветовую гамму светофора и знают правила перехода проезжей части на зелёный сигнал.

Понимание правил поведения на дороге
- Ребёнок осознаёт принципы безопасного поведения при переходе дороги и ожидании транспортного средства.
- Знает правила езды на велосипеде и других средствах передвижения (например, самокате).
- Способен адекватно реагировать на внешние раздражители
- Умеет внимательно наблюдать за движением транспорта и пешеходов.
- Быстро принимает верные решения в простых ситуациях на дороге.

Развитие навыков самоанализа и самосохранения
- Может рассказать о последствиях неправильного поведения на дороге.
- Понимает личную ответственность за своё поведение и безопасность близких.

Принятие ценностей безопасности и взаимовыручки
- Готов прийти на помощь другому ребёнку или взрослому, попавшим в затруднительную ситуацию на дороге.
- Демонстрирует заботу о своём окружении и готовность защищать других.

Начала правовой грамотности
- Узнаёт о существовании законов и правил, регулирующих дорожное движение.
- Начинает воспринимать закон как важный механизм регулирования общественных отношений.

Навыки социального взаимодействия
- Научился договариваться и взаимодействовать с другими детьми в условиях игры и реального окружения.
- Усваивает навыки разрешения конфликтов, возникающих на дороге.

Ориентиры достижения планируемых результатов:
- В конце первого года обучения дети должны уметь объяснить, зачем нужны дорожные знаки и светофоры.
- После второго года обучения дети начинают свободно разбираться в простейших ситуациях на дороге, например, переходить улицу с сопровождающим лицом, соблюдая все правила.
- К третьему году обучения ребята готовы сами помогать младшим товарищам разобраться в ситуации на дороге и избегать потенциально опасных моментов.

Таким образом, планируемая степень достижения образовательных результатов по ПДД направлена на последовательное формирование у дошкольников базовых знаний и навыков безопасного поведения на дороге, развитие личностных качеств и поведенческих реакций, которые помогут защитить их жизнь и здоровье в будущем.

Описание деятельности педагогических кадров в организуемой образовательной среде.

Деятельность педагогического коллектива дошкольного образовательного учреждения направлена на организацию эффективной образовательной среды, ориентированной на формирование у детей начальных представлений о правилах дорожного движения. Педагоги обеспечивают всестороннее обучение детей безопасным навыкам поведения на улице, используя различные методы и формы работы.

1. Разработка методической базы
- Подготовка учебных планов и программ по обучению детей основам ПДД.
- Создание календарно-тематического планирования уроков и мероприятий, направленных на ознакомление с правилами безопасного поведения на дороге.
- Обеспечение учебно-методическими материалами, такими как иллюстрированные пособия, презентации, карточки-задания и другие ресурсы.

2. Проведение специальных занятий
- Организация тематических бесед, рассказывающих детям о важности следования правилам дорожного движения.
- Использование игровых форм занятий, позволяющих закрепить полученные знания на практике (например, игра "Красный — стой! Зелёный — иди!").
- Участие в практических занятиях по освоению роли светофора и иных элементов дороги.

3. Практическое закрепление материала
- Применение квестов и соревнований, стимулирующих интерес к изучению ПДД ("Безопасный путь домой", "Юный инспектор движения").

4. Интеграция мероприятий
- Регулярное проведение конкурсов рисунков, творческих работ и выступлений на тему безопасности дорожного движения.
- Привлечение сотрудников ГИБДД и социальных партнеров для организации совместных мероприятий и мастер-классов.

5. Работа с родителями
- Информирование родителей о значении формирования правильного поведения ребенка на дороге.
- Совместные мероприятия и родительские собрания, направленные на разъяснение особенностей воспитания безопасной жизненной позиции.

Роль педагога в образовательном процессе
- Основная задача педагога заключается в создании благоприятных условий для осознания детьми опасности нарушений правил дорожного движения и формировании привычки следовать установленным нормам и требованиям.

- Формы взаимодействия педагога с воспитанниками
- Личные беседы с каждым ребенком для выявления уровня понимания ими норм безопасного поведения.
- Индивидуальные консультации для детей с особыми потребностями или имеющих трудности в усвоении материала.
- Коррекционная работа с использованием индивидуальных карточек и заданий для каждого ребенка.

Образовательная деятельность по ПДД позволяет формировать начальное представление о безопасном поведении на дорогах, развивает внимание, ответственность и дисциплину среди детей, обеспечивая основу для дальнейшего осознанного отношения к правилам дорожного движения во взрослой жизни.

Цель (как образ результата или направленность управленческой деятельности в достижении заявленных преобразований)

Цель проекта "Центр дорожной безопасности": Создание в ДОУ комфортной среды, способствующей эффективному освоению детьми необходимых навыков безопасного поведения на дороге и формированию навыков безопасного поведения на дороге.

Критерии достижения цели проекта

Критерии достижения цели проекта "Центр дорожной безопасности":

1. Организационные критерии

- Наличие специально оборудованного помещения (холл на 1 этаже), предназначенного для реализации проекта по формированию навыков безопасной жизнедеятельности ребенка.

- Приобретены необходимые материалы и оборудование (макеты дорог, транспорт, знаки, тематические плакаты).
- Разработаны методические рекомендации для педагогов ОУ по планированию и организации образовательной деятельности с детьми дошкольного возраста и планы мероприятий для обучающихся в ДОУ.

- Созданы рабочие группы из числа специалистов ДОО, представителей администрации и заинтересованных сторон (ГИБДД, родительские комитеты).

2. Педагогические критерии
- Регулярность проведения образовательных мероприятий (занятий, бесед, экскурсий, ролевых игр).
- Применение интерактивных методов обучения, использование мультимедийных технологий.
- Реализация целевых профилактических программ и акций, вовлекающих всех участников образовательного процесса.
- Мониторинг уровня усвоенных детьми знаний и навыков.

3. Психолого-педагогический критерий
- Повышение осведомленности воспитанников о требованиях ПДД и поведении на дорогах.
- Освоение детьми основных правил безопасного участия в движении как пешеходов и пассажиров.
- Понимание опасности нарушения правил участниками дорожного движения.
- Способность детей адекватно реагировать на различные дорожные ситуации.

4. Критерий взаимодействия с родителями
- Высокий уровень вовлеченности семей воспитанников в мероприятия по повышению дорожной грамотности.
- Предоставление родителям необходимой информации о программе развития навыков безопасности, советы и рекомендации.
- Совместные занятия и мастер-классы, направленные на обучение безопасным формам поведения на улицах города.

5. Профилактико-просветительный критерий
- Отсутствие случаев детского дорожно-транспортного травматизма среди воспитанников ДОО.
- Уменьшение количества нарушений правил дорожного движения несовершеннолетними воспитанниками.
- Положительная динамика в показателях состояния общей культуры участников дорожного движения среди членов сообщества дошкольного учреждения.

Задачи по определению образовательных результатов, на достижение которых направлена деятельность в рамках проекта

Задачи по определению образовательных результатов в рамках проекта "Центр дорожной безопасности" направлены на:

1. Определение когнитивных результатов (уровень знаний детей)
- Определить степень овладения детьми знаниями о правилах дорожного движения, видах транспортных средств, назначении дорожных знаков и разметки.
- Оценить понимание детьми опасности несоблюдения правил дорожного движения и последствий нарушений.
- Установить уровень владения информацией о безопасных маршрутах следования в разных ситуациях (пешеходный переход, общественный транспорт, автомобиль).

2. Выделение деятельностных результатов (умение действовать)
- Оценить сформированность навыков правильного пересечения улицы, ориентации на местности и выбора безопасного маршрута движения.
-Проверить умение интерпретировать сигналы светофора, дорожные знаки и предупреждающие символы.
- Исследовать способности распознавать опасные ситуации на дороге и принимать верные решения в нестандартных обстоятельствах.

3. Формулирование личностных результатов (установки и ценности)
- Анализ готовности детей соблюдать правила дорожного движения в реальной жизни и демонстрировать ответственность за своё здоровье и жизнь других участников движения.
- Оценка сформированности чувства личной ответственности за свою безопасность и воспитание уважительного отношения к другим участникам дорожного движения.
- Наблюдение за проявлением осознания значимости установленных норм и правил.

4. Определение метапредметных результатов (способности к переносу знаний)
- Установить степень развитости аналитического мышления, способности выделять признаки опасности и планировать свои действия в незнакомых дорожных ситуациях.
-Оценить возможности адаптации полученных знаний и опыта в новых жизненных ситуациях вне учебного контекста.
-Отследить проявление навыков самоконтроля и самооценки собственных действий на дороге.

Кроме того, задача мониторинга образовательных результатов предполагает организацию систематической диагностики посредством:
- Наблюдений педагога,
- Тестирований и диагностик уровня знаний и навыков,
- Анкетирования и интервью с детьми и родителями,
- Экспертной оценки специалистами ГИБДД и медицинскими работниками.

Задачи направленные на создание образовательной среды

Задачи, направленные на создание Центра дорожной безопасности в МБДОУ № 206:

- Оборудовать территорию ДОУ специальными площадками и объектами, позволяющими моделировать транспортные потоки и изучать правила дорожного движения (Создание мини-стоянок, оснащённых игрушечными транспортными средствами, зонами пешеходных переходов и кругового движения).

- Организовать маршруты прогулок таким образом, чтобы дети могли наблюдать реальную обстановку дорожного движения и закреплять полученные знания на практике. (Проводить регулярные прогулки вдоль улиц, наблюдая за поведением пешеходов и водителей).

- Оформить информационные стенды и уголки для размещения памяток, инструкций и советов по поведению на дороге. (Поддерживать интерес детей к изучению темы путем регулярной смены дидактического материала).

Задачи направленные на обеспечение деятельности обучающихся в создаваемой образовательной среде

Задачи направленные на обеспечение деятельности обучающихся в Центре дорожной безопасности в ДОУ:

- Создать центры и площадки, имитирующие улицу, игровое пространство с элементами дорожных знаков и разметкой.

- Оборудовать групповые помещения материалами, дидактическими играми, моделями машин и автобусных остановок.

- В группах создать уголки дорожной безопасности.

Задачи обеспечивающие деятельность педагогического персонала в создаваемой образовательной среде

Задачи, обеспечивающие деятельность педагогического персонала в Центре дорожной безопасности:

- Разработать методические рекомендации для педагогов ДОУ по планированию и организации образовательной деятельности по ознакомлению детей дошкольного возраста с правилами дорожного движения, адаптированных к возрасту и особенностям восприятия детей.

- Использовать различные педагогические подходы (игровая форма, рассказывание историй, экскурсии).

Задачи обеспечивающие управление деятельностью педагогического и вспомогательного персонала в создаваемой образовательной среде

Задачи обеспечивающие управление деятельностью педагогического и вспомогательного персонала в ентре дорожной безопасности для успешного внедрения проекта "Центр дорожной безопасности":

1. Планирование и разработка учебно-методического сопровождения:
- Составление планов и графиков мероприятий по обучению и просвещению детей и взрослых.
- Разработка методических рекомендаций и сценариев уроков/мероприятий, связанных с вопросами безопасности дорожного движения.
- Создание системы контроля качества проводимых мероприятий и достигнутых результатов.

2. Обеспечение материально-технических ресурсов:
- Выбор оборудования и материалов для центров безопасности (макеты, модели автомобилей, тренажеры, учебные пособия, средства визуализации).
- Контроль технического состояния оборудования и его доступности для персонала и детей.
- Организация рабочих мест и зон для занятий и самостоятельной игровой деятельности.

3. Управление кадрами и профессиональными ресурсами:
- Подбор и мотивация работников, участвующих в осуществлении проекта.
- Организация повышения квалификации педагогов и медицинского персонала по вопросам безопасности дорожного движения.
- Координация усилий всех категорий работников, обеспечение эффективного взаимодействия между ними.

4. Информационно-аналитическое сопровождение:
- Сбор, обработка и хранение данных о результатах проведенных мероприятий и изменениях в сознании и поведении детей.
- Подготовка отчетов и презентаций о ходе реализации проекта для внешних контролирующих и регулирующих органов.
- Анализ обратной связи от родителей и общества, внесение соответствующих изменений в программу и процессы.

5. Финансовое и организационное обеспечение:
- Расчет необходимого бюджета для закупки оборудования, разработки пособий и оплаты труда привлеченных специалистов.
- Оформление договоров и соглашений с организациями-партнерами (ГИБДД, медицинские службы, общественные объединения).
- Осуществление закупок и ведение учета материальных ценностей.

Внешние требования, обуславливающие необходимость изменений в преобразуемой области

Внешние требования, обуславливающие необходимость создания Центра дорожной безопасности.

Необходимость создания "Центра дорожной безопасности" для обучения детей дошкольного возраста правилам дорожной безопасности обусловлена ФОП, которая определяет содержание и организацию образовательного процесса детей дошкольного возраста и направлена в том числе на сохранение и укрепление здоровья детей. В Федеральном государственном стандарте, содержание раздела «Безопасность» направлено на достижение целей формирования основ безопасности собственной жизнедеятельности.

Создание благоприятной и безопасной обстановки для участников дорожного движения является предметом государственной заботы, что отраженно в Законе об образовании РФ, Федеральном государственном образовательном стандарте дошкольного образования (Приказ № 1155 от 17 октября 2013 года), ФОП ДО, нацеленных на обеспечение условий безопасности ребенка.

Число дорожно-транспортных происшествий в нашем городе увеличивается. По статистике каждой десятой жертвой дорожно-транспортных происшествий является ребенок. Это связано с несоблюдением правил дорожного движения или их незнанием. Основными причинами дорожно-транспортных происшествий, совершённых по неосторожности несовершеннолетних пешеходов, являются переход дороги в неустановленном месте, неподчинение сигналам регулирования и игра вблизи проезжей части. Дети – пассажиры получают травмы в более трети дорожно-транспортных происшествий, причём количество детей, страдающих в салонах автомобилей своих родителей, родственников или знакомых, постоянно увеличивается. Обеспечение безопасности детей на улицах и дорогах, профилактика детского дорожно-транспортного травматизма являются главными из наиболее насущных, требующих безотлагательных решений задач.

Необходимость создания Центра также связана с тем, что наш детский сад находится рядом проезжей частью, разделенной бульваром, следовательно для нашего детского сада это направление очень актуально. Большинство пешеходных переходов в нашем микрорайоне нерегулируемые, что усложняет переход улицы. Сейчас воспитателям намного сложнее организовывать экскурсии и прогулки за территорию учреждения. Усугубляют ситуацию то, что родители привозят детей на машинах от дома до детского сада, в результате чего у них мало опыта поведения на дороге, дети не могут применять полученные знания на практике в достаточной мере. Мы убеждены в том, что обучение детей правилам безопасного поведения на дорогах в период нахождения ребенка в детском саду, может уменьшить тяжелые последствия и возможность попадания его в дорожно-транспортные происшествия.

Обеспечение здоровья детей — основная цель, главная задача цивилизованного общества. Обучение правилам дорожного движения в детском саду – это жизненная необходимость, поэтому различные мероприятия по обучению детей дошкольного возраста правилам безопасного поведения на проезжей части дороги всегда актуальны в учреждениях дошкольного образования. В детском саду ребенок должен усвоить основные понятия системы дорожного движения и научиться важнейшим правилам поведения на дороге. Правила дорожной безопасности – это довольно большой комплекс знаний, который воспитатели стараются донести до детей, ведь от этого зависит их безопасность на дороге.

Проблема/проблемная ситуация в деятельности образовательной организации, на решение которой направлен проект

Обучение дошкольников правилам дорожного движения очень актуально на современном этапе, поскольку круг проблем, связанных с безопасностью детей, трудно решить только в рамках ДОУ. В детском саду проводится большая работа, с детьми, родителями и социальными партнерами которую необходимо систематизировать. Проблема заключается в «Отсутствии специального помещения для занятий по обучению дошкольников правилам дорожной безопасности»

Причины, обуславливающие проблему/проблемную ситуацию в аспекте существующих условий (конструктивное устройство/интерьер/оборудование)

Причины, обуславливающие проблему "Отсутствие специального помещения для занятий по обучению дошкольников правилам дорожной безопасности"

Проблемы с организацией обучения правилам дорожного движения в детском саду часто связаны с конструктивными особенностями помещений, интерьером и оборудованием.

Причины проблем в интерьере и оборудовании:
- Недостаточное пространство для обустройства специализированных зон в группах. Отсутствие достаточного места для размещения игровых модулей, макетов дорог и светофоров ограничивает возможности практического освоения ПДД.
- Некачественное оборудование и инвентарь. Используемые игровые конструкции и дидактические материалы низкого качества быстро приходят в негодность, снижая эффективность занятий.
- Отсутствие специализированного оборудования. Недостаточно оснащенность современными техническими средствами (интерактивные панели, проекторы, компьютеры), что затрудняет визуализацию процессов обучения.
- Недостача методических материалов. Недостаток профессиональных пособий, инструкций и рекомендаций делает работу педагогов менее продуктивной и качественной.
- Финансовое ограничение. Ограничение финансирования ведет к использованию устаревших методов и методик, нехватке качественных игрушек и инструментов для активизации познавательной активности детей.
- Слабая мотивация персонала. Низкий уровень мотивации работников детского сада вследствие низких зарплат и отсутствия профессионального роста снижает заинтересованность в развитии и внедрении новых подходов к обучению

Причины, обуславливающие проблему/проблемную ситуацию в аспекте организации образовательного процесса

Причины, обуславливающие проблему в аспекте организации образовательного процесса.

1. Непоследовательность и фрагментарность программы обучения
В ДОУ используют разрозненные подходы к обучению ПДД, предлагая лишь отдельные занятия или эпизодические мероприятия. Это мешает формированию целостного представления у детей о правилах поведения на дороге и не создает устойчивых привычек безопасного поведения.

2. Недостаточный учет возрастных особенностей детей
Дети младшего возраста имеют особенности психофизического развития, такие как низкая концентрация внимания, эмоциональная нестабильность и неспособность правильно оценивать опасность. Если методика обучения игнорирует эти факторы, обучение оказывается неэффективным.

3. Отсутствие интегрированного подхода
Программа обучения ПДД рассматривается отдельно от других предметов и направлений воспитания, хотя интеграция темы безопасности дорожного движения в повседневную жизнь детского сада способна значительно усилить эффект обучения.

4. Малоэффективная связь с семьей
Родители играют важную роль в поддержании и укреплении полученных знаний и навыков. Однако практика показывает, что взаимодействие между сотрудниками детского сада и семьями часто ограничено, что ослабляет общее воздействие обучения.

Причины, обуславливающие проблему/проблемную ситуацию в аспекте деятельности педагогического персонала

Причины, обуславливающие проблему в аспекте деятельности педагогического персонала.

Одной из ключевых проблем, влияющей на успешность обучения детей правилам дорожного движения в дошкольных образовательных учреждениях, является недостаточность компетенций и подготовки педагогического персонала. Именно этот фактор оказывает значительное влияние на конечный результат об
учения и формирование правильных навыков у детей.

Причины низкой эффективности деятельности педагогического персонала по обучению детей ПДД:
- Низкая квалификация преподавателей. Многие педагоги не обладают необходимыми знаниями и умениями для проведения эффективных занятий по ПДД. Большинство воспитателей слабо знакомы с новыми методами и технологиями обучения, а некоторые даже не понимают всей важности данной дисциплины.

- Недостаток специальной подготовки. Педагоги чаще всего проходят общую подготовку, направленную на базовые направления дошкольного образования, тогда как специальные курсы по обучению ПДД отсутствуют либо проводятся крайне редко.

-Использование устаревших методик. Несмотря на наличие множества инновационных решений и передовых практик, большинство педагогов продолжают применять традиционные и устоявшиеся методы, которые давно утратили свою актуальность и эффективность.

- Отсутствие обратной связи с семьей. Нередко родители остаются пассивными наблюдателями, не участвуя в учебном процессе. Между школой и домом отсутствует необходимая коммуникация, что приводит к снижению интереса детей к предмету и ухудшению результатов обучения.

- Психологические барьеры у детей .Маленькие дети воспринимают мир иначе, нежели взрослые. Поэтому применение традиционных подходов может оказаться неудачным, поскольку не учитывается специфика возрастной психологии и когнитивных способностей детей.

Причины, обуславливающие проблему/проблемную ситуацию в аспекте управленческой деятельности

Причины, обуславливающие проблему в аспекте управленческой деятельности:

Проблемы в сфере управления деятельностью по обеспечению обучения детей правилам дорожного движения в ДОУ носят многогранный характер и затрагивают разные уровни организационной структуры.

Причины возникновения проблем в управленческой деятельности по ПДД в ДОУ:

- Отсутствие комплексного подхода к управлению. Руководство ДОУ не разрабатывает стратегий и тактик, направленных на комплексное решение вопросов безопасности дорожного движения. Вопросы обучения ПДД часто решаются без системного подхода.

- Слабая материально-техническая база. ДОУ сталкивается с проблемой нехватки оборудования и технических средств, необходимых для реализации целей обучения ПДД. Это связано с ограниченными финансовыми возможностями большинства ДОУ.

- Процедурные сложности внедрения нововведений. Сложности бюрократического характера препятствуют оперативному принятию решений и запуску инициатив, направленных на улучшение ситуации с обеспечением безопасности дорожного движения.

- Невысокий приоритет вопроса ПДД в общем плане работы. Проблемы безопасности дорожного движения иногда недооцениваются руководством ДОУ, рассматриваясь как второстепенная задача. В результате выделяются меньшие объемы ресурсов и внимания.

- Методологическая слабость. Отсутствует эффективная система оценки эффективности мероприятий по обучению ПДД. Без четкого понимания результатов и потребностей невозможно принять обоснованные управленческие решения.

Этапы и мероприятия по достижению цели, обеспечивающие создание образовательной среды

Этапы и мероприятия по достижению цели, обеспечивающие создание "Центра безопасности дорожного движения"

Создание "Центра дорожной безопасности в ДОУ для обучения детей дошкольного возраста правилам дорожного движения в ДОУ предусматривает прохождение нескольких этапов и реализацию комплекса мероприятий.

Этапы создания образовательной среды по ПДД в ДОУ:

1.Анализ существующей ситуации и постановка целей

- Оценка текущего состояния образовательных условий, выявление сильных и слабых сторон.
- Определение конкретных целей и задач проекта, установление сроков достижения результата.

2.Проектирование и разработка концепции образовательной среды
- Планирование пространства и территории ДОУ для создания моделируемого городского ландшафта.
- Выбор и закупка необходимых материалов и оборудования (игрушечные автомобили, муляжи светофоров, тротуарные покрытия, указательные знаки и др.).

3.Подготовка персонала
- Тренинги и семинары для воспитателей и специалистов ДОУ по методике обучения детей ПДД.
- Консультации с представителями правоохранительных органов и медицинских служб по актуальным проблемам безопасности на дорогах.

4.Реализация проекта
- Установка специального оборудования и декоративных конструкций на площадке ДОУ.
- Организация и проведение серии занятий, викторин, игр и упражнений, направленных на знакомство детей с правилами дорожного движения.

5.Мониторинг и оценка результатов
- Постоянный контроль за ходом реализации проекта, сбор отзывов и предложений от участников процесса.
- Анализ достигнутых результатов и внесение корректировок в планы дальнейших действий.
-
6. Закрепление навыков и распространение положительного опыта
- Продолжительное внедрение разработанных методик в практику повседневной деятельности ДОУ.
- Проведение конференций, семинаров и публикаций для распространения опыта успешной практики среди коллег.

Мероприятия по каждому этапу:

Этап 1: Анализ и постановка целей
- Сбор информации о состоянии готовности образовательного учреждения к внедрению новой программы.
- Составление перечня задач, подлежащих решению.

Этап 2: Проектирование и концепция
- Разработка дизайн-проекта площадки и внутреннего оформления помещений.
- Поиск поставщиков оборудования и строительных материалов.

Этап 3: Подготовка персонала
- Организация курсов повышения квалификации для воспитателей и педагогов.
- Получение консультаций от представителей государственных органов и общественных организаций.

Этап 4: Реализация проекта
- Монтаж игровых комплексов и установка оборудования.
- Запуск серии учебных занятий и мероприятий.

Этап 5: Мониторинг и оценка
- Наблюдение за реакцией детей и проведением диагностических тестов.
- Внесение изменений в содержание программы обучения.

Этап 6: Закрепление и распространение опыта
Поддержание сформированных навыков у детей через непрерывные тренировки и повторения.
Презентация успешных примеров другим организациям и участие в конкурсах.

Этапы и мероприятия по достижению цели, направленные на достижение планируемых образовательных результатов в создаваемой образовательной среде, направляющие деятельность педагогического коллектива на достижение планируемых образовательных результатов

Процесс создания "Центра дорожной безопасности", направленного на обучение детей правилам дорожного движения в ДОУ, состоит из нескольких взаимосвязанных этапов и мероприятий. Целью является обеспечение высокого уровня знаний и навыков у детей, касающихся безопасного поведения на дороге. Для достижения планируемого результата важны последовательность и системность всех проводимых мероприятий.

Этапы и мероприятия по достижению цели:

1. Подготовительный этап:
Цель: определение потребности и подготовка условий для начала деятельности.
Мероприятия:
- Анализ текущих условий и имеющихся ресурсов в учреждении.
- Формулирование целей и задач проекта.
- Разработка плана мероприятий и графика выполнения работ.
- Координация усилий с администрацией и персоналом учреждения.

2. Организационный этап:
Цель: создание необходимой материальной и информационной основы.
Мероприятия:
- Оформление тематических стендов и уголков по ПДД.
- Покупка и размещение игровых атрибутов и оборудования.
- Ознакомление персонала с разработанными методиками и материалами.
- Информирование родителей о целях и содержании проекта.

3. Основной этап:
Цель: активное включение детей в процесс обучения и овладение основными навыками.
Мероприятия:
- Организация и проведение игровых занятий и тренировочных мероприятий.
- Выполнение практических заданий и выполнение поручений.
- Проведение экскурсий и походов с акцентом на соблюдение ПДД.
- Просмотр фильмов и чтение книг на соответствующую тематику.

4. Контрольный этап:
Цель: проверка достигнутых результатов и корректировка деятельности.
Мероприятия:
- Педагогическая диагностика деятельностных умений и уровня знаний и навыков у детей.
- Обобщение полученного опыта и выработка рекомендаций.
- Предоставление отчетов администрации и родителям.
- Выявление возможных трудностей и путей их устранения.

5. Завершающий этап:
Цель: фиксация итогов и принятие решений о дальнейшем развитии.
Мероприятия:
- Подведение итогов проведенной работы.
- Представление результатов деятельности руководству и общественности.
- Рассмотрение перспектив дальнейшей работы и возможного расширения проекта.

Этапы и мероприятия по достижению цели, обеспечивающие управление деятельностью педагогического и вспомогательного персонала в создаваемой образовательной среде

Создание "Центра дорожной безопасности" для обучения детей дошкольного возраста правилам дорожного движения в ДОУ требует тщательной организации деятельности педагогического и вспомогательного персонала. Эффективное управление этой деятельностью включает ряд последовательных этапов и мероприятий, направленных на достижение поставленной цели —воспитание детей, обладающих базовыми знаниями и навыками безопасного поведения на дороге.

Этапы и мероприятия по достижению цели:

1. Подготовительный этап:
Цель: подготовить кадровый состав и инфраструктуру ДОУ к началу деятельности по обучению детей ПДД.
Мероприятия:
- Провести диагностику готовности педагогов и вспомогательных работников к выполнению задач.
- Определить объем и виды учебной и организационно-педагогической работы.
- Утвердить план мероприятий по созданию образовательной среды.

2. Организационный этап:
Цель: наладить структуру управления проектом и определить порядок взаимодействия подразделений и сотрудников.
Мероприятия:
- Назначить ответственных лиц за исполнение отдельных функций.
- Согласовать график совещаний и заседаний рабочей группы.
- Обучить персонал необходимым навыкам и методикам работы с детьми.

3. Информационное сопровождение:
Цель: обеспечить полноту и доступность информации для всех участников образовательного процесса.
Мероприятия:
- Разработать и разместить информационные материалы в группах и коридорах ДОУ.
- Создать электронную базу данных и библиотеку методических документов.
- Проводить консультации и встречи с родителями и опекунами.

4. Практико-ориентированный этап:
Цель: провести практические занятия и мероприятия, позволяющие детям освоить навыки безопасного поведения на дороге.
Мероприятия:
- Осуществлять регулярные прогулки и экскурсии с акцентом на соблюдение ПДД.
- Использовать игровую форму обучения и тематические занятия.
- Организовывать конкурсы и соревнования среди детей и сотрудников.

5. Аналитический этап:
Цель: оценить эффективность проделанной работы и выявить возможные пути совершенствования.
Мероприятия:
- Собрать обратную связь от детей, родителей и сотрудников.
- Проанализировать собранные данные и сделать выводы.
- Предложить рекомендации по дальнейшему совершенствованию деятельности.

6. Завершающий этап:
Цель: зафиксировать итоги работы и обозначить перспективы дальнейшего развития.
Мероприятия:
- Подвести итоги работы по проекту.
- Наградить отличившихся сотрудников и учащихся.
- Опубликовать отчёты и доклады о результатах деятельности.

Ресурсы (кадровые, материально-технические, организационно-административные), имеющиеся в образовательной организации

№	Ресурсы	Имеющиеся ресурсы
1	Кадровые	-Стешик Т.Л., старший воспитатель - методическое сопровождение; -Абашева Е.В., Федорова А.С., Коробкова М.О., Щенова О.М. Лекомцева М.А., Сюзева Т.Ю. - педагоги МБДОУ № 206 – организация и проведение семинаров. -воспитатели средних, старших и подготовительных к школе групп - организация и проведение занятий
2	Материально-техническое обеспечение	- доступная предметно-развивающая среда ДОУ, игровые пособия, специальное оборудование, необходимое для занятий с воспитанниками.
3	Информационно-методическое обеспечение	-дидактические и методические пособия по ПДД, имеющиеся в МБДОУ № 206; -Internet, социальная сеть «ВКонтакте»; -научно-методические материалы по организации деятельности по воспитанию законопослушных участников дорожного движения и предупреждению дорожно-транспортного травматизма с участием детей дошкольного возраста, дидактические и методические пособия по ПДД.
4	Финансовое обеспечение	-Точечное приобретение пособий – ПФХД; - Стимулирующие выплаты из ФОТ; - бумага – ПФХД; - тонер для принтера – ПФХД

Ресурсы (кадровые, материально-технические, организационно-административные), требуемые/привлекаемые со стороны

- Социальные партнёры ООО "Детский автогородок";
- Детская библиотека им. З. Портновой

Бюджет проекта (источники, характер и размер финансово-экономического обеспечения)

Бюджет проекта "Центр дорожной безопасности в ДОУ" для обучения детей дошкольного возраста правилам дорожного движения в ДОУ включает в себя источники, характер и размеры финансово-экономических расходов, необходимых для полноценной реализации инициативы. Грамотное распределение бюджетных средств гарантирует эффективное использование ресурсов и достижение заявленных целей.

Государственный бюджет
- Средства федерального и регионального бюджетов.

Местные бюджеты
- Бюджеты муниципального образования.

Благотворительные взносы
- Спонсорская помощь частных компаний и некоммерческих организаций.
- Добровольные пожертвования физических лиц.

Характер расходов:

Приобретение оборудования и материалов
- Игровые наборы, игрушки и модели транспорта.
- Светофоры, дорожные знаки и сигнальные столбики.
- Пособия и дидактические материалы.

Оплата труда сотрудников
- Заработная плата сотрудников ДОУ, причастных к реализации проекта.
- Стимулирующие выплаты педагогам, участвующим в реализации проекта.

Проведение мероприятий
- Организация экскурсий.
- Проведение массовых акций и мероприятий.

Ремонт и обслуживание помещений
- Ремонт игровых площадок и помещений для занятий по ПДД.
- Текущие затраты на коммунальные услуги и уборку территорий.

Информационные технологии
- Приобретение компьютеров и программного обеспечения.

Реклама и пиар-кампании.
- Выпуск информационных буклетов и листовок.

Ожидаемый результат реализации проекта в аспекте формирования образовательных результатов

Реализация проекта по обучению правилам дорожного движения "Центр дорожной безопасности в ДОУ" направлена на формирование у детей базовых знаний и навыков безопасного поведения на дороге. Важнейшими ожидаемыми результатами являются:

Образовательные результаты:

Повышение уровня знаний детей о ПДД
- Дети знакомятся с основными понятиями, терминами и символами дорожного движения.
- Овладевают навыком распознавания дорожных знаков и светофоров.

Развитие коммуникативных навыков
- Способны общаться с водителями и пешеходами, сообщать о проблемах и опасностях.
- Готовы взаимодействовать с другими участниками дорожного движения.

Воспитание чувства ответственности
- Понимают последствия нарушения правил дорожного движения.
- Ответственны за собственное здоровье и безопасность окружающих.

Формирование позитивного отношения к соблюдению ПДД
- Следуют правилам и поддерживать дисциплинированное поведение на дороге.
- Воспринимают безопасности как ценности.

Освоение навыков самоконтроля и самооценки
- Сформирован навык самостоятельного принятия решений в ситуациях выбора маршрута и поведения на дороге.
- Дают самостоятельную оценку собственных действий и поступков.

Укрепление здоровья и снижение риска травматизма
- Минимизирована вероятность попадания детей в опасные ситуации на дороге.
- Укрепление физического и психологического здоровья благодаря пониманию необходимости осторожности.

Расширение кругозора и культурного багажа
- Осведомлённость о правовых нормах и культурных особенностях поведения на дороге.
- Возможность сравнивать своё поведение с поведением сверстников и взрослых.

Ожидаемый результат реализации проекта в аспекте улучшения условий образовательной деятельности

Реализация проекта по обучению правилам дорожного движения в ДОУ "Центр дорожной безопасности" направлена не только на формирование у детей знаний и навыков безопасного поведения на дороге, но и на существенное улучшение условий образовательной деятельности.

Ожидаемые результаты в аспекте улучшения условий образовательной деятельности:

Оптимизация образовательного пространства
- Организация специализированных уголков и зон, предназначенных для изучения ПДД.
- Наличие современных демонстрационных материалов и игровых комплектов.

Повышение компетентности педагогов
- Расширение знаний и навыков воспитателей в области ПДД.
- Повышение уровня профессионализма через участие в семинарах и тренингах.

Модернизация учебно-материальной базы
- Обновление парка игровых наборов и оборудования.
- Улучшение технического оснащения кабинетов и игровых площадок.

Активизация творческого потенциала детей
- Возникновение нового интереса к изучению окружающей действительности.
- Развитие способности самостоятельно решать нестандартные задачи.

Снижение нагрузки на педагогов
- Оптимизация рабочих процессов, уменьшение объема рутинных операций.
- Рациональное распределение обязанностей между сотрудниками.

Повышение вовлеченности родителей
- Более активная позиция семей в поддержке образовательных инициатив.
- Укрепление связей между ДОУ и семьей.

Экономическая выгода
- Сокращение затрат на медицинское обслуживание и лечение травм.
- Экономия средств на переобучении сотрудников и замене изношенного оборудования.

Социальный эффект
- Популяризация здорового образа жизни и безопасных привычек.
- Воспитание уважения к закону и общественным нормам.

Ожидаемый результат реализации проекта в аспекте эффективности деятельности педагогических и управленческих кадров

Реализация проекта по обучению правилам дорожного движения в ДОУ окажет положительное влияние на деятельность как педагогического, так и управленческого состава. Благодаря этому ожидается рост эффективности и качества выполняемой работы, а также укрепление профессиональных компетенций сотрудников.

Ожидаемые результаты в аспекте эффективности деятельности кадров:
- Повышение уровня профессиональной компетенции
- Педагоги получат новые знания и навыки, необходимые для проведения занятий по ПДД.
- Управленцы смогут лучше планировать и координировать работу подчинённых.

Рост мотивации и удовлетворённости работой
- Положительная динамика в уровне заработной платы и карьерных перспектив.
- Чувство удовлетворения от выполненных задач и достижения положительных результатов.

Совершенствование методической работы
- Появится больше возможностей для внедрения новых методик и приёмов обучения.
- Будет накоплена богатая библиотека методических разработок и рекомендаций по ПДД.

Поддержка психологической устойчивости
- Сотрудники почувствуют уверенность в своей профессиональной пригодности.
- Меньше стресса и перегрузок, связанных с выполнением служебных обязанностей.

Развитие лидерских качеств
- Управление проектами стимулирует проявление самостоятельности и инициативности.
- Увеличивается опыт ведения переговоров и убеждения собеседника.

Таким образом, реализация проекта "Центр дорожной безопасности в ДОУ" не только улучшает образование детей, но и укрепляет профессиональные позиции и компетенции педагогического и управленческого корпуса. Это создаёт мощный стимул для дальнейшего профессионального роста и укрепления репутации учреждения.

Ожидаемый результат реализации проекта в аспекте инфраструктурного переустройства

Реализация проекта "Центр дорожной безопасности в ДОУ" влечет за собой значительные изменения в инфраструктурной составляющей. Это выражается в улучшении физической и технической обстановки, приспособленности помещений и территорий для проведения соответствующих занятий и мероприятий.

Инфраструктурный аспект реализации проекта:

Изменение внешнего облика
- Макросреда ДОУ изменится за счёт установки новых элементов инфраструктуры, таких как игровые комплексы, указатели и разметки.
- Территория вокруг здания приобретёт новый облик, способствующий лучшему восприятию содержания проекта.

Обустройство специализированных зон
- Будет создан специализированный центр дорожной безопасности в холле первого этажа, предназначенные исключительно для занятий по ПДД.
- Игровые модули облегчат понимание материала и сделают обучение интересным и увлекательным.

Современные технологии и оборудование
- Современные технические средства, такие как планшеты, смарт-доски и программное обеспечение, повысят привлекательность и эффективность занятий.

Доступность и комфорт
- Новые удобные маршруты перемещения внутри зданий и на территориях облегчат передвижение детей и сотрудников.
- Просторные светлые помещения станут местом для активных занятий и творчества.

Экологичность и безопасность
- Материалы и оборудование соответствуют экологическим стандартам и отвечают требованиям безопасности.
- Дополнительные меры защиты обеспечат защиту от случайных повреждений и несчастных случаев.

Эстетика и эстетическое воспитание
- Красивые и яркие детали привлекают внимание детей и формируют чувство прекрасного.
- Эстетичная обстановка вдохновляет и поддерживает творческое начало.

Таким образом, инфраструктура ДОУ претерпевает серьёзные изменения, становясь удобнее, привлекательнее и эффективнее для осуществления образовательных задач. Это отражается как на качестве самого процесса обучения, так и на восприятии ДОУ общественностью и партнёрами.

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте формирования образовательных результатов

Инфраструктурная составляющая играет ключевую роль в реализации проекта по обучению правилам дорожного движения в детском саду. Правильно спроектированная и обустроенная среда способствует формированию у детей полезных знаний и навыков, а также способствует созданию условий для полноценного освоения предмета.

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте формирования образовательных результатов:

Физическое удобство и комфорт
- Специально оборудованные помещения и игровая территория облегчают восприятие материала.

Развитие моторики и двигательной активности
- Физическое движение стимулирует мозговую активность и способствует лучшему усвоению информации.

Формирование сенсорного восприятия
-Яркие цвета и контрастные рисунки привлекают внимание и стимулируют зрительную память.
-Звуковые сигналы и голосовые подсказки усиливают слуховое восприятие.

Повышение уровня мотивации
- Играя в специальные игры и соревнуясь друг с другом, дети быстрее осваивают новую информацию.
- Позитивная атмосфера и интересные задания поддерживают желание учиться дальше.

Стимуляция креативного мышления
- Креативные задачи и задания на проектирование собственной улицы развивают воображение и аналитические способности.
- Свободное творчество поощряет инициативу и оригинальность мышления.

Таким образом, инфраструктурные преобразования оказывают непосредственное влияние на качество образования, делая его доступным, комфортным и эффективным. Улучшенные условия создают дополнительную ценность и увеличивают потенциал ДОУ.

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте улучшения условий образовательной деятельности

Инфраструктура, созданная в рамках реализации проекта "Центр дорожной безопасности" в МБДОУ № 206, оказывает значительное влияние на условия образовательной деятельности. Правильно спланированное и реализованное инфраструктурное решение способно кардинально изменить атмосферу обучения, сделав её комфортной, интересной и доступной для детей разного возраста.

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте улучшения условий образовательной деятельности:

Повышение удобства и комфорта
- Специально оборудованные помещения делают процесс обучения приятным и лёгким.

Возможность применения инновационных методик
- Современные цифровые технологии открывают простор для экспериментальных форматов занятий.

Формирование здоровой атмосферы
- Хорошее освещение и вентиляция способствуют сохранению здоровья и хорошего самочувствия.
- Безопасные материалы и покрытия снижают риски травматизма.

- Привлечение внимания детей
- Яркое оформление помещений привлекает внимание малышей и усиливает их любопытство.
- Разнообразие видов деятельности поддерживает постоянный интерес и стремление к познанию.

Дополнительные возможности для социализации
- Коллективные игры и проекты способствуют развитию навыков коммуникации и сотрудничества.
- Соревнования и конкурсы повышают соревновательность и стремление стать лучшим учеником.

Таким образом, качественная инфраструктура обеспечивает наилучшие условия для проведения занятий по ПДД, делает обучение привлекательным и удобным, а также увеличивает эффективность работы педагогов и удовлетворение родителей качеством предоставленного образования.

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте эффективности деятельности педагогических и управленческих кадров

Правильно подобранная и организованная инфраструктура существенным образом влияет на эффективность деятельности педагогических и управленческих кадров в ходе реализации проекта "Центр дорожной безопасности".

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте эффективности деятельности педагогических и управленческих кадров:

Повышение производительности труда
- Комфортные условия сокращают утомляемость педагогов.
- Легкодоступные материалы и техническое оснащение ускоряют подготовку к занятиям и мероприятиям.

Снижение нагрузки на педагогов
- Зонированные площади уменьшают нагрузку на воспитателя ДОУ.

Более качественное выполнение обязанностей
- Профессиональные комплекты и наглядные пособия помогают создавать эффективные занятия.
- Доступ к информационным ресурсам позволяет оперативно получать актуальные данные и делиться лучшими практиками.

Возрастание уровня мотивации
- Высококачественные материалы и современные технологии делают профессию привлекательной и престижной.
- Компьютерные программы и онлайн-курсы предоставляют возможность самообразования и повышения квалификации.

Улучшение коммуникаций и координации
- Современная техника и каналы связи облегчают взаимодействие между членами коллектива.

Таким образом, хорошо организованная инфраструктура помогает педагогическому и управленческому персоналу качественно и своевременно исполнять свои должностные обязанности, что ведёт к росту удовлетворённости трудом и укреплению имиджа учреждения.

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте пространственно-архитектурного переустройства

Реализация проекта Центр дорожной безопасности" по обучению правилам дорожного движения в детском саду подразумевает серьезное изменение пространственной архитектуры помещений и прилегающих территорий. Пространственно-архитектурное переустройство направлено на создание удобной и безопасной среды для обучающихся, формируя положительный эффект как в образовательном, так и в социальном аспектах.

Эффекты пространственно-архитектурного переустройства МБДОУ № 206:

Удобство и функциональность
- Четко выделенные функциональные зоны способствуют целенаправленному освоению теоретических и практических знаний.

Современный внешний вид
- Привлекательная архитектура и стильный дизайн поднимают настроение и вызывают гордость за учреждение.
- Цветовая гамма и декоративные элементы подчеркивают уникальность и индивидуальность ДОУ.

Повышенная безопасность
- Безопасные покрытия полов и ограждений предотвращают травмы и падения.

Таким образом, грамотно спланированное пространственно-архитектурное переустройство открывает большие возможности для реализации задач проекта "Центр дорожной безопасности", одновременно повышая качество образовательной среды и увеличивая привлекательность заведения для детей и их родителей.

Риски реализации инфраструктурного решения (уровень идеи, опыт реализации)

Основные риски	Предусматриваемые действия
Недостаточное оснащение дидактическими и методическими материалами	Поиск ресурсов для приобретения необходимого оборудования (участие в конкурсах, грантовых программах и т.д.)
Не включенность значительной части дошкольных образовательных учреждений в процессы инновационного развития по БДД	Стимулирование мотивации педагогов, просветительская деятельность специалистов коррекционного звена
Недостаточное использование современных образовательных технологий по организации обучения детей основам дорожной грамотности;	Обучение воспитателей на курсах п/к разного уровня

Перспектива применения, возможное развитие

Проект "Центр дорожной безопасности" в детском саду обладает большим потенциалом для дальнейшего развития и расширения своего влияния. Его дальнейшее применение может привести к ряду значительных преимуществ и инноваций, способствующих улучшению качества образования и общественной безопасности.

Основные перспективы развития данного проекта:

Направления развития проекта:
- Масштабирование на региональный уровень
- Опыт нашего дошкольного учреждения может служить примером для подражания и тиражирования в других регионах.
- Создание сети социальных партнеров усилит поддержку проекта и увеличит охват аудитории.

Применение проектной деятельности
- Интеграция метода проектов в обучение ПДД даст возможность детям проявлять инициативу и развивать творческие способности.
- Творческая деятельность повысит вовлеченность детей и сделает обучение более интересным и насыщенным.

Дальнейшая популяризация проекта
- Рекламная кампания и медиа-поддержка увеличат узнаваемость проекта и привлечь внимание широкой публики.
- Акцент на социальную значимость проекта поможет укрепить доверие и уважение к инициаторам идеи.

Видео реализации инфраструктурного проекта

https://cloud.mail.ru/public/tEGT/VHHRaznBH
https://cloud.mail.ru/public/yghV/Qi9VTYpQD
https://cloud.mail.ru/public/5pPr/Eap4XceVm

Фото реализации инфраструктурного проекта

Возврат к списку