Краткое название образовательной организации (согласно Уставу)

Список участников творческой группы (фамилия, имя, отчество)

-                   Ахметгалиев Дамир Энварович,

-                   Вернидуб Елена Александровна,

-                   Блинникова Наталья Григорьевна

Направление Фестиваля

Целевая группа

Обучающиеся 1 – 11 классов (7–18 лет) – 100 %-ый охват (1150 чел.) от общего числа данной возрастной группы обучающихся школы.

Описание образовательной среды, где будет организована образовательная деятельность

-                   Спроектированный во внутреннем дворе МАОУ СШ № 160 специализированный стационарный автогородок общей площадью 1500 кв. м. представляет собой учебно-тренировочный комплекс, имитирующий условия реального дорожного движения и обустроен учебно-тренировочным оборудованием (дорожные разметки, 4-х сторонний регулируемый перекресток, дорожка для средств мобильного передвижения; учебные светофоры, контроллеры управления, дорожные знаки) в соответствии со следующими государственными стандартами:

1.                ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования» [7];

2.                ГОСТ Р 51256-99 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования» [4];

3.                ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний» [5];

4.                ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» [6] и пропорционально уменьшены в соответствии с антропометрическими данными детей, что улучшает видимость, понимание и правильное восприятие учащимися дорожной ситуации, а так же удобство в эксплуатации и обслуживании.

Описание образовательной деятельности обучающихся в организуемой образовательной среде

На площадях пришкольного стационарного автогородка обустроено комплексное зонирование, установлены специализированное оборудование для проведения учебно-тренировочных занятий в рамках дополнительной общеобразовательной (общеразвивающей) программы социально-педагогической направленности «Юный инспектор дорожного движения» (1 – 7 классы), уроков основ безопасности и защиты Родины (8 – 11 классы), занятий внеурочной деятельности (1 – 4 классы), тематических классных часов, соревнований, конкурсов, викторин, смотров, квестов (1 – 11 классы) на знание правил дорожного движения с использованием технологий здоровьесбережения, технологий деятельностного типа в соответствии со ФГОС / ФОП, школьной рабочей программы воспитания, Концепцией проекта «Щкола Минпросвещения России» (магистральное направление «Здоровье» (критерий «Здоровьесберегающая среда»), ключевое условие «Образовательная среда» (критерии «Организация внутришкольного пространства», «Функционирование школы полного дня»).

Планируемая степень достижения ключевых/приоритетных образовательных результатов или направленность на их формирование

В спроектированном образовательном пространстве полностью достижимы ключевые образовательные результаты – прежде всего сформированность культуры безопасного поведения на дорогах и социально ответственного отношения к ведению здорового образа жизни по:

-                   дополнительной общеобразовательной (общеразвивающей) программе социально-педагогической направленности «Юный инспектор дорожного движения» (1 – 7 классы),

-                   урокам основ безопасности и защиты Родины (модули «Безопасность на транспорте», «Культура безопасности жизнедеятельности в современном обществе», «Безопасность в общественных местах», «Основы медицинских знаний. Оказание первой помощи», «Безопасность в социуме», 8 – 11 классы),

-                   занятиям внеурочной деятельности, тематическим классным часам, соревнованиям, конкурсам, викторинам, смотрам, квестам на знание правил дорожного движения (1 – 11 классы).

Описание деятельности педагогических кадров в организуемой образовательной среде.

Реализация дополнительной общеобразовательной (общеразвивающей) программы социально-педагогической направленности «Юный инспектор дорожного движения» (1 – 7 классы), проведение уроков основ безопасности и защиты Родины (модули «Безопасность на транспорте», «Культура безопасности жизнедеятельности в современном обществе», «Безопасность в общественных местах», «Основы медицинских знаний. Оказание первой помощи», «Безопасность в социуме», 8 – 11 классы), занятий внеурочной деятельности, тематических классных часов, соревнованиий, конкурсов, викторин, смотров, квестов по формированию культуры безопасного поведения на дорогах (1 – 11 классы) с использованием технологий здоровьесбережения, технологий деятельностного типа в условиях стационарного пришкольного автогородка.

Цель (как образ результата или направленность управленческой деятельности в достижении заявленных преобразований)

Критерии достижения цели проекта

количественные критерии:

-                   повышение количества учебных занятий, уроков, занятий внеурочной деятельности, соревнований, конкурсов, викторин, смотров, направленных на формирование культуры безопасного поведения на дорогах с использованием технологий здоровьесбережения, технологий деятельностного типа в рамках урочной и внеурочной деятельности;

-                   рост количества обучающихся школы, принимающих участие в тематических мероприятиях инфраструктурного проекта по формированию культуры безопасного поведения на дорогах;

качественные критерии:

-                   положительные результаты диагностики (вводная, промежуточная, итоговая) уровня формирования культуры безопасного поведения на дорогах;

социальные критерии:

-                   создание на базе стационарного школьного автогородка МАОУ СШ № 160 муниципальной базовой учебно-тренировочной площадки по формированию культуры безопасного поведения на дорогах;

-                   количество команд обучающихся из школ города Красноярска, принявших участие в мероприятиях по формирование культуры безопасного поведения на дорогах на базе школьного стационарного автогородка МАОУ СШ № 160 в течение учебного года.

Задачи по определению образовательных результатов, на достижение которых направлена деятельность в рамках проекта

Формировать у обучающихся:

v    активную жизненную позицию, умения и навыки личного участия в обеспечении мер безопасности личности, общества и государства;

v    культуру безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случайных чрезвычайных ситуациях;

v    культуру безопасности жизнедеятельности, оказания первой помощи, социально ответственного отношения к ведению здорового образа жизни;

Задачи направленные на создание образовательной среды

v    на используемых площадях оборудовать дорожные разметки, 4-х сторонний регулируемый перекресток, дорожку для средств мобильного передвижения; установить учебные светофоры, контроллеры управления, дорожные знаки;

v    преобразовать пространство внутреннего двора МАОУ СШ № 160 за счет формирования учебно-тренировочной зоны:

a.                 для отработки практических навыков по проведению учебно-тренировочных занятий, квестов в рамках дополнительной общеобразовательной (общеразвивающей) программы социально-педагогической направленности «Юный инспектор дорожного движения» (1 – 7 классы);

b.                для отработки практических навыков при изучении модуля «Безопасность на транспорте» (модули «Безопасность на транспорте», «Культура безопасности жизнедеятельности в современном обществе», «Безопасность в общественных местах», «Основы медицинских знаний. Оказание первой помощи», «Безопасность в социуме») учебной программы «Основы безопасности и зашиты Родины» (8 – 11 классы);

c.                 для проведения занятий внеурочной деятельности, тематических классных часов, соревнований, конкурсов, викторин, смотров, квестов по формированию культуры безопасного поведения на дорогах (1 – 11 классы) с использованием технологий здоровьесбережения, технологий деятельностного типа;

v    обеспечить сквозное расписание занятости площадей стационарного школьного автогородка учебно-тренировочными занятиями, уроками, мероприятиями различного уровня

Задачи направленные на обеспечение деятельности обучающихся в создаваемой образовательной среде

v    организовать системно-деятельностный подход через учебные, учебно-тренировочные занятия по формированию навыков безопасного поведения на дорогах, навыков оказания первой помощи, действий в чрезвычайных ситуациях;

v    реализовать образовательную программу (общее – ОБиЗР (8 – 11 классы), дополнительное образование (1 – 7 классы));

v    реализовать программу внеурочной деятельности, тематические классные часы, соревнования, конкурсы, викторины, смотры, квесты по формированию культуры безопасного поведения на дорогах (1 – 11 классы).

Задачи обеспечивающие деятельность педагогического персонала в создаваемой образовательной среде

v    внести корректировки в рабочие программы уроков по учебному предмету «Основы безопасности и защиты Родины» (модули «Безопасность на транспорте», «Культура безопасности жизнедеятельности в современном обществе», «Безопасность в общественных местах», «Основы медицинских знаний. Оказание первой помощи», «Безопасность в социуме») по использованию форм, методов, средств обучения в соответствии с ФГОС / ФОП и с новыми возможностями созданной образовательной локации;

v    внести корректировки в рабочую программу дополнительной общеобразовательной (общеразвивающей) программы социально-педагогической направленности «Юный инспектор дорожного движения» (1 – 7 классы), рабочие программы курсов внеурочной деятельности;

v    разработать Положения о проведении соревнований, конкурсов, викторин, смотров, квестов по формированию культуры безопасного поведения на дорогах с приглашением сетевых партнеров;

v    разработать и реализовать педагогическую модель формирования культуры безопасного поведения на дорогах с использованием технологий здоровьесбережения, технологий деятельностного типа в условиях стационарного пришкольного автогородка.

Задачи обеспечивающие управление деятельностью педагогического и вспомогательного персонала в создаваемой образовательной среде

v    внести корректировки и / или разработать локальные акты школы о формировании интерактивного УМК с учетом инфраструктурных преобразований в рамках учебного предмета «Основы безопасности и защиты Родины» (модули «Безопасность на транспорте», «Культура безопасности жизнедеятельности в современном обществе», «Безопасность в общественных местах», «Основы медицинских знаний. Оказание первой помощи», «Безопасность в социуме»);

v    разработать Положение о муниципальной базовой учебно-тренировочной площадке по формированию культуры безопасного поведения на дорогах;

v    обеспечить реализацию рабочих программ в рамках учебного предмета «Основы безопасности и защиты Родины» (модули «Безопасность на транспорте», «Культура безопасности жизнедеятельности в современном обществе», «Безопасность в общественных местах», «Основы медицинских знаний. Оказание первой помощи», «Безопасность в социуме»), дополнительной общеобразовательной (общеразвивающей) программы социально-педагогической направленности «Юный инспектор дорожного движения» (1 – 7 классы), рабочей программы курсов внеурочной деятельности.

Внешние требования, обуславливающие необходимость изменений в преобразуемой области

Обоснование проектных преобразований связано с необходимостью выполнения нормативно-правовых требований:

-                   стратегии национальной безопасности Российской Федерации, утвержденной Указом Президента РФ № 400 от 2 июля 2021 г.;

-                   Федерального закона от 19.12.2023 № 618-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации»» (введение с 01.09.2024 г. обновленного курса «Основы безопасности и защита Родины»);

-                   ФГОС / ФОП;

-                   проекта «Щкола Минпросвещения России» (магистральное направление «Здоровье» (критерий «Здоровьесберегающая среда»), ключевое условие «Образовательная среда» (критерии «Организация внутришкольного пространства», «Функционирование школы полного дня»).

Проблема/проблемная ситуация в деятельности образовательной организации, на решение которой направлен проект

Существующие противоречия.

1)                В рамках магистрального направления «Здоровье» (критерий «Здоровьесберегающая среда»), ключевого условия «Образовательная среда» (критерии «Организация внутришкольного пространства», «Функционирование школы полного дня») концепции федерального проекта «Школа Минпросвещения России» [10] предполагается формирование здоровьесберегающего потенциала общеобразовательной организации, направленного на сохранение безопасности обучающихся, с одной стороны, и стабильный рост ДТП с участием детей в Красноярском крае и городе Красноярске, в том числе со смертельным исходом, с другой стороны.

2)                В рамках реализации введенного с 01.09.2024 г. обновленного курса «Основы безопасности и защита Родины» (модули «Безопасность на транспорте», «Культура безопасности жизнедеятельности в современном обществе», «Безопасность в общественных местах», «Основы медицинских знаний. Оказание первой помощи», «Безопасность в социуме») предполагается формирование культуры безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, в общественных местах, предполагающих практическую отработку формируемых навыков, с одной стороны, и отсутствие специально оборудованных локаций для проведения учебно-тренировочных занятий, тренингов по ряду тем указанных учебных модулей программы, с другой стороны.

Необходимость решения данных противоречий делает особенно актуальным разработку и реализацию программ, проектов, педагогической модели формирования культуры безопасного поведения на дорогах с использованием технологий здоровесбережения, технологий деятельностного типа.

Примером такого образовательного пространства является стационарный пришкольный автогородок, что соответствует указанным в п. 7.1. Требованиям.

Проблема. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей и молодежи постоянно растет [11], следовательно, принимаемые меры по профилактике ДТП, формированию культуры здоровья, безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте являются малоэффективными.

Исследовав вопросы проведения мероприятий с детьми по профилактике дорожно-транспортных происшествий, было установлено, что:

-                   культура безопасного поведения на дорогах является компонентом общей системы основ безопасности жизнедеятельности, с одной стороны, и, по мнению ряда ученых – здоровьесохряняющей технологией [1], с другой стороны;

-                   при формировании культуры безопасного поведения на дорогах необходимо использовать системный подход, разработать и реализовать педагогическую модель, направленную на практико-ориентированное изучение правил по безопасности дорожного движения;

-                   в качестве образовательного пространства наиболее целесообразно использовать специализированные инфраструктурные пространства, направленные на практико-ориентированное изучение правил по безопасности дорожного движения – стационарные пришкольные автогородки, отсутствующие в большинстве школ города Красноярска.

Причины, обуславливающие проблему/проблемную ситуацию в аспекте существующих условий (конструктивное устройство/интерьер/оборудование)

Хорошо оснащенные и доступные школьные инфраструктурные решения, направленные на формирование культуры здоровья, безопасности, безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, в общественных местах, напрямую связаны с образовательными достижениями обучающихся. Это подтверждают отечественные и международные исследования.

Инфраструктурное решение соответствует требованиям ФГОС / ФОП, стратегии национальной безопасности Российской Федерации, утвержденной Указом Президента РФ № 400 от 2 июля 2021 г., Федеральному закону от 19.12.2023 № 618-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации»» (введение с 01.09.2024 г. обновленного курса «Основы безопасности и защита Родины»), Концепции проекта «Школа Минпросвещения России» (магистральное направление «Здоровье» (критерий «Здоровьесберегающая среда»), ключевое условие «Образовательная среда» (критерии «Организация внутришкольного пространства», «Функционирование школы полного дня») и решает поставленные перед школой задачи.

Необходимость дальнейшего развития инфраструктурного решения , обеспечивающего не только современный уровень образовательной среды, но и способствующего мотивации обучающихся через практико-ориентированную деятельность, решается через создание локаций в пришкольном пространстве МАОУ СШ № 160.

Причины, обуславливающие проблему/проблемную ситуацию в аспекте организации образовательного процесса

Проблема систематизации деятельности в области формирования культуры здоровья, безопасности, безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, в общественных местах при организации урочной и внеурочной деятельности в условиях большой школы делает необходимым применение единых подходов, обеспечивающих комплексное использование материально-технических (в том числе, инфраструктурных), кадровых, информационных ресурсов школы. Основными причинами, обуславливающими данную проблему являются проблемы выполнения постоянно изменяющихся нормативно-правовых требований, необходимых к исполнению.

Причины, обуславливающие проблему/проблемную ситуацию в аспекте деятельности педагогического персонала

Необходимость консолидации усилий и мотивации педагогического коллектива, сетевых партнеров школы через систему семинаров и тренингов, разработку и реализацию педагогической модели по формирования у обучающихся, родителей (законных представителей), других участников образовательного процесса культуры безопасного поведения на дорогах с использованием технологий здоровьесбережения, технологий деятельностного типа.

Причины, обуславливающие проблему/проблемную ситуацию в аспекте управленческой деятельности

Необходимость разработки долгосрочной школьной программы «Дороги. Безопасность. Здоровье».

Этапы и мероприятия по достижению цели, обеспечивающие создание образовательной среды

v    подготовительный – разработка эскиза инфраструктурного решения – макета пришкольного стационарного автогородка на площадях внутреннего двора МАОУ СШ № 160, составление сметы расходов;

v    основной – приобретение необходимого учебно-тренировочного оборудования, оформление инфраструктурного решения – пришкольного стационарного автогородка на площадях внутреннего двора МАОУ СШ № 160 (дорожные разметки, 4-х сторонний регулируемый перекресток, дорожка для средств мобильного передвижения; учебные светофоры, контроллеры управления, дорожные знаки), разработка локальных актов;

v    заключительный – разработка текста образовательного инфраструктурного проекта.

Этапы и мероприятия по достижению цели, направленные на достижение планируемых образовательных результатов в создаваемой образовательной среде, направляющие деятельность педагогического коллектива на достижение планируемых образовательных результатов

v    подготовительный – подбор учебно-методической литературы, оформление, корректировка учебных программ (по учебному предмету «Основы безопасности и защита Родины»), программы дополнительного образования «Юный инспектор дорожного движения», рабочих программ внеурочной деятельности);

v    основной – реализация рабочих программ (по учебному предмету «Основы безопасности и защита Родины»), программы дополнительного образования «Юный инспектор дорожного движения», рабочих программ внеурочной деятельности);

v    заключительный – оценка эффективности образовательного инфраструктурного проекта в части достижения образовательных результатов, формирования УУД обучающихся, мягких (гибких) навыков, сформированности здоровьесохранения, безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, оказания первой помощи, уровня сформированности нравственно-волевых качеств обучающихся (методики М. И. Шиловой, Н. Ф. Яковлевой).

Этапы и мероприятия по достижению цели, обеспечивающие управление деятельностью педагогического и вспомогательного персонала в создаваемой образовательной среде

-                   подготовительный – семинар-тренинг «Корректировка рабочих программ (по учебному предмету «Основы безопасности и защита Родины»), программы дополнительного образования «Юный инспектор дорожного движения», рабочих программ внеурочной деятельности)»; издание Приказа о корректировке рабочих программ в рамках реализуемого инфраструктурного решения;

-                   основной – реализация рабочих программ, диагностика итогов реализации рабочих программ (по учебному предмету «Основы безопасности и защита Родины»), программы дополнительного образования «Юный инспектор дорожного движения», рабочих программ курсов внеурочной деятельности) – вводная, промежуточная, итоговая; составление справки по результатам диагностики;

-                   заключительный – оценка эффективности образовательного инфраструктурного проекта в части достижения образовательных результатов, формирования УУД обучающихся, мягких (гибких) навыков, сформированности здоровьесохранения, безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, оказания первой помощи, уровня сформированности нравственно-волевых качеств обучающихся (методики М. И. Шиловой, Н. Ф. Яковлевой).

Ресурсы (кадровые, материально-технические, организационно-административные), имеющиеся в образовательной организации

МАОУ «Средняя школа № 160», являясь образовательным учреждением, выполняющим образовательную программу начального, основного общего и среднего (полного) общего образования, имеет штат квалифицированных сотрудников, оснащена материально-техническим оборудованием, организационно-административными ресурсами.

Ресурсы (кадровые, материально-технические, организационно-административные), требуемые/привлекаемые со стороны

Дополнительно для осуществления деятельности по реализации образовательной деятельности в рамках договоров о сотрудничестве будут привлечены коуч-тренеры из числа:

-                   добровольческих инициатив родителей (законных представителей) – отряд «Родительский патруль», отряд «Юный инспектор движения»;

-                   представителей ГИБДД;

-                   сотрудников Красноярского краевого Дворца пионеров;

-                   сотрудников КГБОУ ДО «Красноярский краевой центр туризма и краеведения».

Бюджет проекта (источники, характер и размер финансово-экономического обеспечения)

Источники, характер и размер финансово-экономического обеспечения – внебюджетные и привлеченные средства в размере 1,4 млн. рублей.

Ожидаемый результат реализации проекта в аспекте формирования образовательных результатов

Степень сформированности у обучающихся образовательных результатов, формирования УУД обучающихся, мягких (гибких) навыков, сформированности здоровьесохранения, безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, оказания первой помощи, уровня сформированности нравственно-волевых качеств обучающихся (методики М. И. Шиловой, Н. Ф. Яковлевой) проявляются в положительной динамике с эффективностью 3-8 % по сравнению со стартовой диагностикой.

В ходе диагностики определяются (проявляемы в конкретных поступках) степень сформированности у обучающихся:

v    активной жизненной позиции, умений и навыков личного участия в обеспечении мер безопасности личности, общества и государства;

v    культуры безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случайных чрезвычайных ситуациях;

v    культуры безопасности жизнедеятельности, оказания первой помощи, социально ответственного отношения к ведению здорового образа жизни;

Ожидаемый результат реализации проекта в аспекте улучшения условий образовательной деятельности

v    на используемых площадях на постоянной основе действует учебно-тренировочный комплекс, имитирующий условия реального дорожного движения и обустроен учебно-тренировочным оборудованием (дорожные разметки, 4-х сторонний регулируемый перекресток, дорожка для средств мобильного передвижения; учебные светофоры, контроллеры управления, дорожные знаки).

Ожидаемый результат реализации проекта в аспекте эффективности деятельности педагогических и управленческих кадров

v    реализована рабочая программа по учебному предмету «Основы безопасности и защита Родины» по использованию форм, методов, средств обучения в соответствии с ФГОС / ФОП и с новыми возможностями созданных образовательных локаций;

v    реализована рабочая программа дополнительного образования «Юный инспектор дорожного движения»;

v    реализованы рабочие программы внеурочной деятельности.

v    реализованы Положения о проведении соревнований, конкурсов, викторин, смотров, квестов, иных мероприятий по формированию культуры безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случайных чрезвычайных ситуациях, формированию культуры безопасности жизнедеятельности, оказания первой помощи, социально ответственного отношения к ведению здорового образа жизни на уровне школы с приглашением сетевых партнеров (не менее 20 мероприятий);

Ожидаемый результат реализации проекта в аспекте инфраструктурного переустройства

v    разработаны методические рекомендации по результатам реализации инфраструктурного решения;

v    действуют локальные акты школы о формировании интерактивного УМК с учетом инфраструктурных преобразований в рамках учебного предмета «Основы безопасности и защита Родины», программы дополнительного образования «Юный инспектор дорожного движения», рабочих программ внеурочной деятельности;

v    разработано Положение о муниципальной базовой учебно-тренировочной площадке по формированию культуры безопасного поведения на дорогах.

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте формирования образовательных результатов

Степень сформированности у обучающихся образовательных результатов, формирования УУД обучающихся, мягких (гибких) навыков, сформированности здоровье сохранения, безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, оказания первой помощи, уровня сформированности нравственно-волевых качеств обучающихся (методики М. И. Шиловой, Н. Ф. Яковлевой) проявляются в положительной динамике с эффективностью 3-8 % по сравнению со стартовой диагностикой.

В ходе диагностики определяются (проявляемы в конкретных поступках) степень сформированности у обучающихся:

v    активной жизненной позиции, умений и навыков личного участия в обеспечении мер безопасности личности, общества и государства;

v    культуры безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случайных чрезвычайных ситуациях;

v    культуры безопасности жизнедеятельности, оказания первой помощи, социально ответственного отношения к ведению здорового образа жизни;

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте улучшения условий образовательной деятельности

 v    на используемых площадях на постоянной основе действует учебно-тренировочный комплекс, имитирующий условия реального дорожного движения и обустроен учебно-тренировочным оборудованием (дорожные разметки, 4-х сторонний регулируемый перекресток, дорожка для средств мобильного передвижения; учебные светофоры, контроллеры управления, дорожные знаки).

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте эффективности деятельности педагогических и управленческих кадров

v    реализована рабочая программа по учебному предмету «Основы безопасности и защита Родины» по использованию форм, методов, средств обучения в соответствии с ФГОС / ФОП и с новыми возможностями созданных образовательных локаций;

v    реализована рабочая программа дополнительного образования «Юный инспектор дорожного движения»;

v    реализованы рабочие программы внеурочной деятельности.

v    реализованы Положения о проведении соревнований, конкурсов, викторин, смотров, квестов, иных мероприятий по формированию культуры безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случайных чрезвычайных ситуациях, формированию культуры безопасности жизнедеятельности, оказания первой помощи, социально ответственного отношения к ведению здорового образа жизни на уровне школы с приглашением сетевых партнеров (не менее 20 мероприятий);

Эффекты инфраструктурного решения в аспекте пространственно-архитектурного переустройства

v    разработаны методические рекомендации по результатам реализации инфраструктурного решения;

v    действуют локальные акты школы о формировании интерактивного УМК с учетом инфраструктурных преобразований в рамках учебного предмета «Основы безопасности и защита Родины», программы дополнительного образования «Юный инспектор дорожного движения», рабочих программ внеурочной деятельности;

v    разработано Положение о муниципальной базовой учебно-тренировочной площадке по формированию культуры безопасного поведения на дорогах.

Риски реализации инфраструктурного решения (уровень идеи, опыт реализации)

Без обеспечения необходимых инфраструктурных решений резко сузятся возможности системного исполнения нормативно-правовых требований в сфере общего и дополнительного образования: ФГОС / ФОП, стратегии национальной безопасности Российской Федерации, утвержденной Указом Президента РФ № 400 от 2 июля 2021 г., Федеральному закону от 19.12.2023 № 618-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации»» (введение с 01.09.2024 г. обновленного курса «Основы безопасности и защита Родины»), Концепции проекта «Школа Минпросвещения России» (магистральное направление «Здоровье» (критерий «Здоровьесберегающая среда»), ключевое условие «Образовательная среда» (критерии «Организация внутришкольного пространства», «Функционирование школы полного дня»).

Перспектива применения, возможное развитие

Организация работы муниципальной базовой учебно-тренировочной площадке по формированию культуры безопасного поведения на дорогах.

Видео реализации инфраструктурного проекта

 Квест по правилам дорожного движения на стационарной пришкольном автогородке – https://vk.com/wall-226849541_70
 Безопасность на дороге – https://vk.com/wall-226849541_266
 Родительский патруль – https://vk.com/wall-226849541_228
 Занятие с инспектором ГИБДД – https://vk.com/wall-226849541_223
 Школа ЮИД – https://vk.com/wall-226849541_768
 Памятка для родителей ¬– https://vk.com/wall-226849541_743
 Видеообращение начальника отдела Госавтоинспекции –https://vk.com/wall-226849541_690
 Декада дорожной безопасности –https://vk.com/wall-226849541_218
 Занятия отряда юных инспекторов движения –https://vk.com/wall-226849541_217
 Безопасное катание на горках –https://vk.com/wall-226849541_688
 Беседы ГИБДД с родителями –https://vk.com/wall-226849541_217
 Безопасность детей на улице в темное время суток –https://vk.com/wall-226849541_183
 Декада дорожной безопасности – https://vk.com/wall-226849541_639
 Правила безопасности перед переходом проезжей части дороги – https://vk.com/wall-226849541_230
 Статистика ДТП – https://vk.com/wall-226849541_592
 Сигналы светофора ¬– https://vk.com/wall-226849541_526
 Безопасный переход дороги – https://vk.com/wall-226849541_493
 Зимняя безопасность на дороге – https://vk.com/wall-226849541_489
 Внимание! Светофор. – https://vk.com/wall-226849541_283
 Юный инспектор движения – https://vk.com/wall-226849541_227

Фото реализации инфраструктурного проекта